Kontinyel li oswa rattling ak ogmante ak ogmantasyon nan vites mote anjeneral vle di ke pote yo nan mekanis nan transmisyon oksilye yo kout nan lwil oliv. Avek ed nan yon aparey koute, ou ka plis chek epi koute bri sa yo. Le sa a, retire senti a kondwi epi yo vire pati yo defo sispek pa men. Si li difisil yo vire oswa son an se piman bouk oswa ratling, pa ezite ranplase pati ki koresponn lan oswa pati ki koresponn yo. Men, li ta dwe remake ke: chak fwa ou ranplase eleman yo nan mekanism nan transmisyon oksilye, pa bliye ranplase tansyon an senti ak aparey la tansyon otomatik. Dents yo nan tras la konkav sou tras la deyo nan senti a pral lakoz vibrasyon ak lakoz yon son lis ak sek.
Si kom vites la mote ogmante, gwonde a kontinyel piti piti vire nan yon diven, ki endike ke pote ki koresponn lan pral byento echwe. Repete eksperyans ki anwo yo pou fe pou evite sistem dezas nan moman kritik.
Li diferan de yon mod transmisyon nan ki wou a kondwi ak wou a kondwi te echanj pozisyon, ak direksyon an wotasyon nan wou a kondwi se toujou counterclockwise. Dapre menm prensip la, li ka konnen ke fos la friksyon nan wou a kondwi sou senti a se counterclockwise, ak fos la friksyon nan wou a kondwi sou senti a se blokaj. Karakteristik sa yo nan metod transmisyon sa a se: senti ki pi wo a wou a se nwa, ak senti anba a wou a tansyone. Se poutet sa, ang la vlope nan senti a ki antouraj pouli a pi gran pase π. Men, li ta dwe remake ke: chak fwa ou ranplase eleman yo nan mekanism nan transmisyon oksilye, pa bliye ranplase tansyon an senti ak aparey la tansyon otomatik.
Nan pwosesis la transmisyon senti, pi gwo ang la vlope, pi gwo friksyon ki genyen ant senti a ak pouli la. Nan fason sa a, senti a pa pral glise pandan pwosesis la transmisyon, amelyore efikasite nan transmisyon an senti, epi redwi pet la eneji. Dapre analiz la, mod nan transmisyon dezyem se pi bon pase mod nan transmisyon premye.
