1. glisman senti CONVEYOR: Pwoblèm debaz la se friksyon ensifizan. Glisman rive lè roulo kondwi a wotasyon men vitès senti CONVEYOR la dekale anpil (anjeneral pi ba pase 95% vitès wotasyon roulo a). Kòz komen yo enkli:
Tansyon ensifizan: senti CONVEYOR la long akòz operasyon alontèm -, oswa konjesyon serebral aparèy tansyon an ensifizan, oswa kontrepwa a se ensifizan, sa ki lakòz kontak pòv ak roulo an.
Redwi koyefisyan friksyon: Dlo, lwil oliv, oswa mete sou sifas roulo diminye friksyon efikas.
Surcharge oswa enpak twòp kòmanse: Twòp materyèl depase kapasite pote motè a, sa ki lakòz papòt friksyon estatik la dwe depase nan demaraj.
Ogmantasyon rezistans kouri: woulèt Idler yo antere l nan sispansyon chabon, bloke, oswa senti CONVEYOR la mal aliye ak prese pa ankadreman an, ogmante chaj la traction.
Ide: Kouch kawoutchou renur chevron ka ogmante koyefisyan friksyon an pa apeprè 30%, ak tan repons sistèm idwolik tansyon an se mwens pase 0.5 segonn, ki ede ak dinamik anti-glise.
2. Transporteur Belt Misalignment: Kòz rasin lan se fòs lateral move balans. Lè senti CONVEYOR la devye nan liy santral li pandan operasyon an, li ka lakòz pwoblèm minè tankou devèsman materyèl ak mete kwen, oswa pwoblèm ki pi grav tankou chire oswa deklanche yon arè ijans. Kòz prensipal yo enkli:
Low Installation Accuracy: Misalignment of the head and tail rollers or idler groups, with a centerline deviation exceeding the standard (e.g., >1mm), oswa ensifizan frigidité sipò ki mennen nan deformation;
Distribisyon materyèl inegal: Manje eksantrik oswa enpak materyèl tonbe lakòz fòs inilateral, sa ki lakòz senti a deplase nan direksyon bò a ak mwens fòs;
Kondisyon konpozan anòmal: Joint senti transporteur ki pa kòrèk, ralanti kole, oswa materyèl ki respekte sifas roulo ki mennen nan dyamèt inegal ak lakòz koupl defleksyon;
Pwoblèm estriktirèl mekanik: Presyon inegal nan chute gid la, aparèy ajisteman ki mal fonksyone, ak tanbou baz ankadreman ki pa aliye kapab tou agrave move aliyman.
Ka Espesyal: Yon transporteur long-distans te fè eksperyans yon fenomèn konplèks akòz yon etablisman 20mm nan yon fondasyon tè mou, ki montre yon devyasyon nan direksyon lès nan jou solèy ak nan direksyon lwès nan jou lapli.
3. bri nòmal: souvan yon siyal fay byen bonè. Yon "rèl" pèse, "klike" peryodik, oswa sonan hum pandan operasyon anjeneral endike echèk eleman pwochen. Sous komen yo enkli:
Pwoblèm roulo idler: epesè miray inegal oswa twou ki pa aliye pandan fabrikasyon lakòz vibrasyon santrifujeur ak bri pandan wotasyon;
Domaj kote yo pote: Twòp clearance, mank de lubrification, oswa matyè etranje nan kondwi a oswa woulo bi yo lakòz bri nòmal ak ogmantasyon tanperati;
Move aliyman nan kouple: aliyman pòv nan kouple a ant motè a ak redukteur pwodui bri Vibration senkronize ak frekans wotasyon an;
Mank Lubrasyon: Seche friksyon ant senti distribisyon an ak Groove pouli a, oswa mank de lubrasyon nan redukteur a, lakòz son friksyon metalik oswa bri Kovèti pou nòmal.
